El número de serie de la rueda Super-9 Tubeless Disc-Brake está grabado en un recuadro negro, bajo la primera P del logotipo de Zipp, cerca de la válvula. También se puede encontrar en la caja de e...
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No, la rueda Super 9 Tubeless Disc-Brake es solo para carretera. Nuestro disco de pista, la Super-9 Carbon Disc Wheel Tubeless Track ya está disponible.
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La rueda Super-9 Tubeless Disc-Brake tiene una Garantía de por vida. Ésta incluye defectos de fabricación, así como cualquier fallo de sistema que se produzca mientras estás rodando con tu bici, de...
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La anchura interna de la llanta de la rueda Super-9 Tubeless Disc-Brake es de 23 mm, con una anchura externa de 30,4 mm, lo cual proporciona una optimización para neumáticos más anchos a presiones ...
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El freno de disco Super 9 Tubeless se ha optimizado para neumáticos de 28 mm. Encontrarás más información sobre los neumáticos compatibles en nuestra Guía de compatibilidad.
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La presión máxima recomendada para la Super-9 Tubeless Disc-Brake es de 73 psi/5,0 bar. Consulta nuestra Guía de presiones de neumáticos para determinar cuál es la que más te conviene.
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Los gráficos de la rueda Super-9 Tubeless Disc-Brake se aplican utilizando nuestra tecnología de impresión «impress». No se pueden retirar.
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La Super-9 Tubeless Disc-Brake está disponible con núcleos XDR o SRAM/Shimano, con la opción de núcleo Campagnolo que se vende por separado.
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La versión de pista de la Super-9 utiliza un buje distinto, un laminado de carbono específico para pista y una interfaz de llanta con gancho. Debido a las diferentes fuerzas que soporta una rueda d...
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La rueda Super-9 Tubeless Disc-Brake presenta un dispositivo TyreWiz 2.0 integrado para eliminar las dudas en torno a la presión de los neumáticos.
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¡Lo hemos instalado para ti! La nueva rueda con freno de disco Super 9 Tubeless tiene un dispositivo Tyrewiz 2.0 instalado para que puedas asegurarte de disponer de la presión óptima en los neumáti...
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