La jante repose sur la technologie que l’on appelle « souplesse de la cheville ». Imaginez un coureur à pied qui prend un virage serré : sa cheville fléchit naturellement afin de maintenir l’adhérence en même temps qu’il se penche. Dans les virages, la jante fléchit par endroit tout en restant parallèle au sol ce qui améliore l’adhérence à la manière d’une cheville humaine lors de course à pied. Cette capacité à fléchir par endroit lui permet aussi d’encaisser les petits chocs isolés sans que le pilote ne dévie de sa trajectoire. Ce qui signifie aussi que moins de vibrations traversent le VTT jusqu'au cycliste, réduisant ainsi la fatigue du pilote, offrant plus de contrôle et réduisant la susceptibilité aux pincements.
Que signifie « l’effet cheville » ?
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