La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque est optimisée pour la configuration tubeless. Cela étant, vous pouvez ajouter une chambre à air au pneu tubeless.
Articles dans cette section
- Pour quelle pratique la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque a-t-elle été conçue ?
- Où se trouve le numéro de série sur la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque ?
- Existe-t-il un kit de conversion d’axe pour piste pour la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque ?
- De quelle garantie bénéficie la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque ?
- La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque est-elle soumise à une restriction de poids ?
- Quelle est la largeur interne de la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque ?
- Quelle est la largeur/taille de pneu recommandée pour la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque ?
- Quelle est la pression de gonflage recommandée pour la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque ?
- Est-ce que je peux utiliser la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque avec un pneu et une chambre à air au lieu de la configuration tubeless ?
- La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque reprend-elle le dessin du bord de jante sans crochet ?