La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque a été mise au point pour les vélos de triathlon et de contre-la-montre modernes.
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Le numéro de série de la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque est gravé dans un carré noir qui se trouve sous le premier P du logo Zipp, tout près de la valve. Il figure également...
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Non. La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque ne peut être utilisée que sur la route. Notre roue lenticulaire pour la piste, la Super-9 Piste en carbone tubeless pour freins à disq...
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La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque est couverte par notre Garantie à vie. Cela inclut les défauts de fabrication, mais également tout dommage du système survenant lorsque vou...
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La largeur interne de la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque est de 23 mm, tandis que la largeur externe est de 30,4 mm. Cela optimise l’utilisation de pneus plus larges à des pr...
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La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque est optimisée pour un pneu de 28 mm. Consultez notre Guide des compatibilités pour en savoir plus sur les pneus que vous pouvez utiliser.
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La pression de gonflage maximum recommandée pour la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque est de 5 bars/73 psi. Consultez notre Guide de pression des pneus pour trouver la pression...
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La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque est optimisée pour la configuration tubeless. Cela étant, vous pouvez ajouter une chambre à air au pneu tubeless.
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Nous appliquons les graphismes sur la roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque à l’aide de notre technologie d’impression Impress. Ces graphismes ne sont pas amovibles.
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La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque, considérée comme la roue lenticulaire pour frein à disque la plus légère du marché, pèse 999 g.
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La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque adopte un moyeu ZR1, amélioré avec des roulements céramique à faible résistance.
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La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque est proposée avec des corps de roue libre XDR ou SRAM/Shimano. Une option avec corps de roue libre Campagnolo est vendue séparément.
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Non. La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque est uniquement disponible en tant que roue lenticulaire tubeless sans crochet.
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La version « piste » de la Super-9 adopte un moyeu différent et elle possède un stratifié carbone adapté à la piste ainsi qu’une interface à crochet pour la jante. En raison des différentes forces ...
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Les roues lenticulaires Super-9 pour piste sont exclusives pour la piste et les roues lenticulaires Super-9 pour route sont exclusives à la route.
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La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque adopte une interface à verrouillage centralisé (center locking) avec le disque de frein.
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La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque intègre un capteur TyreWiz 2.0 pour déterminer la pression de gonflage avec précision.
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Nous l’avons installé pour vous ! La nouvelle roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque est livrée avec un capteur Tyrewiz 2.0 installé pour vous permettre de rouler à la pression de g...
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La roue lenticulaire Super-9 tubeless pour frein à disque a été mise au point pour les vélos de triathlon et de contre-la-montre modernes.
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